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ドイツで早朝ラン(ニュルンベルク、ドレスデン)

名前: 小川 邦久 リンク: http://kunisan.jp/ 日付: 2017年8月22日
ドイツで早朝ラン(ニュルンベルク、ドレスデン)先週1週間は仕事でドイツに滞在していましたが、平日の早朝と帰国日である土曜日の午前中だけはプライベートな時間がありました。日本でも週2回走っているので、ドイツでも同じペースで行こうと思い、前半のニュルンベルクと後半のドレスデンで1回ずつ走ることにしました。

最初の「ニュルンベルクラン」は火曜日にしました。朝5時半に起床し、6時にラン開始です。ニュルンベルクは坂が多く、ホテルはニュルンベルク城(カイザーブルク)近くの坂の上にあるので、スタート直後の下り坂は楽でしたが、ゴール直前の上り坂は心臓がバクバク言うほど大変でした。石畳の道も少し走りづらかったです。まだ火曜日ということもあって、仕事に影響が無いように5kmで終了しましたが、その間にすれ違ったランナーは1人だけでした。ペースは平均6分弱/kmで、やはり仕事に影響しないようゆっくり目でした。

ニュルンベルクの朝
[ ニュルンベルクの朝 ]

次の「ドレスデンラン」はドイツ滞在締めくくりの土曜日にしました。朝6時に起床、6時半にラン開始しました。エルベ川沿いを周回で8km走りましたが、こちらは川沿いということもあって、橋以外はアップダウンのほとんどない平坦コースです。大部分がアスファルトの道で走りやすく、カトリック旧宮廷教会やドレスデン美術大学など、「ブリュールのテラス」の建物を川の向こうに見ながら走るのは気持ちいいです。ただ、すれ違ったランナーは3人だけで、やはり東京でのランとは随分と印象が異なりました。ペースはスタートから6kmまでは景色を楽しみながら約5分半/km、最後の2kmは約5分/kmで、ゴール直前の200メートル程はラストスパート気味に走りました。

エルベ川とカトリック旧宮廷教会
[ エルベ川とカトリック旧宮廷教会 ]

今回は人生初の海外ランでしたが、今後も国内、海外を問わず、色々なところを走ってみたいですね。



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ZenFone 3に海外プリペイドSIMカード(AIS)を入れてドイツで使う

名前: 小川 邦久 リンク: http://kunisan.jp/ 日付: 2017年8月21日
ZenFone 3に海外プリペイドSIMカード(AIS)を入れてドイツで使う先週は1年9ヶ月ぶりの海外で、ドイツに出張してきました。この間、スマートフォンをZenFone 3に変更していますが、せっかくのデュアルSIMカード対応機種なので、事前に海外用のプリペイドSIMカード(AIS ヨーロッパ周遊・アジア周遊)を購入してみました。今まで海外でのインターネット接続はWi-Fiのみだったので、プリペイドSIMカードは今回初体験になります。価格は3,490円で4GBまで使用可能です。15日間使用可能なので、ドイツ滞在期間7日間で、事前に日本で設定したとしても日にちに余裕があります。

ZenFone 3は「デュアルSIMカード対応」とは言いつつ、micro SIM(SIM1)+nano SIM(SIM2)の組み合わせで、しかもmicroSDカードを使用している場合には、これを外さないとnano SIMが使えません。幸いにも私は内蔵ストレージだけで事が済んでいたので、そのままカードをSIM2トレーに入れて使いました。ちなみに、今回購入したSIMカードは切り取ってサイズを調整できるため、標準のSIMサイズ、micro、nanoのいずれにも対応しています。

設定もそれ程難しくなく、商品に添付のマニュアルを読みながら進めたら、すぐにネットに繋がりました。ポイントは以下の2点です。
・設定→(無線とネットワーク)もっと見る→モバイルネットワーク→SIM2(今回購入の海外用SIM)→データローミングを有効にする。(間違って日本用SIM1のデータローミングを有効にしないこと)
・設定→デュアルSIMカード設定→データサービスネットワーク→SIM2に設定する。(日本に戻ってからは、この設定を日本用のSIM1に戻す)

ドイツの入国はミュンヘン空港での乗り換えでしたが、ここでしっかりとネット接続できました。その後のニュルンベルク、ドレスデンでも問題なく繋がりました。ドレスデンのホテルではWi-Fiがうまく接続できなかったので、SIMの接続があって大変助かりました。また、Wi-Fiが無い街中でもホームページやメールをチェックできたり、Googleマップを思う存分使うことができたりもしました。

3,490円という価格は決して安いとは思いませんが、それでもドコモの海外パケホーダイ(1日2,980円)なんかに比べると、「ドコモに縛られていなくてよかった」と感じてしまいます。次以降の海外旅行(海外出張)も、プリペイドSIMカードは必須と考えています。



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DELL Inspiron 15 7568の外付けバッテリー(18000mAh)とメモリ(16GB)交換

名前: 小川 邦久 リンク: http://kunisan.jp/ 日付: 2017年8月11日
DELL Inspiron 15 7568の外付けバッテリー(18000mAh)とメモリ(16GB)交換昨年春に購入したノートPC「DELL Inspiron 15 7568」ですが、電源アダプターから外してリビングで使うことが多いものの、バッテリーが2.5~3時間程度しか持たないのでちょっと不便に感じていました。

あと、最近はChromeやOfficeを使っていると、時折(1日に1~2回)Windowsがフリーズして、30秒~1分程度マウスカーソル移動以外の操作ができなくなる現象が出るようになってしまいました。DELLのノートPCにはSSDのアクセスランプがなく、またフリーズ中はリソースモニター等も開かないため、フリーズのはっきりした原因は分かっていませんでしたが、「恐らくメモリの問題で、仮想メモリとしてSSDが使用されて、負荷が高くなっているのだろう」という仮説を立てました。ここ最近、会社のデスクトップPCで同じような問題が起きて、メモリの増設で解消したのにヒントを得ました。

そういうことで、「外付けバッテリーパック 電源コンパニオン PW7015L」と、「Cruicial DDR3L ノート用メモリ 16GB CT204864BF160B(1660MT/s/PC3L-12800/CL11/204pin/1.35V/1.5V/SODIMM)」の2点を購入しました。

外付けバッテリーパックは「18000mAh」の謳い文句。それに対し、PC内蔵のバッテリーには「3950mAh」と書かれているので、「内蔵バッテリーと合わせて、今までの5倍(12.5時間以上)も持つのか!」と思っていました。しかし、実際に使ってみるとそんなに長く持ちません。

外付けバッテリーパックの裏面を見てみると、「65Wh」とは書かれているものの、「18000mAh」のようなmAh単位の表記はありません。よくよく調べてみると、内蔵バッテリーの方も「43Wh」と書かれており、これを見る限りは内蔵バッテリー(43Wh)+外付けバッテリー(65Wh)で「今までの2.5倍程度持つ(6~7.5時間)」というのが正しいようです。バッテリーの容量計算も「65Wh÷11.1V(定格電圧)=約5900mAh(11.1V)」で、11.1Vはリチウムイオン電池3セルを直列した時の起電力なので、1セル=3.7Vとした場合に約18000mAhという計算になるようです。

バッテリーは5倍までは持たないものの、それでもノートPCが電源アダプター無しでの使用時間が、2.5~3時間から6~7.5時間に上がっただけでも大幅な進歩で、かなり便利になりました。

続いてメモリの取り付けです。DELLのノートPCの裏蓋を開けて、もともとあったメモリ(8GB)をボードから取り外し、新たに購入したメモリ(16GB)を取り付けます。特別な作業ではないので、これ自体は数分で完了しました。

その後、ノートPCを立ち上げると「システムスキャン(System Scan)」が自動的に立ち上がり、メモリのエラーチェックが始まりました(画面のメッセージは全て英語です)。10分程でシステムスキャンが完了し、何故か「(1つ以上の)エラーが見つかった」旨のメッセージが出たものの、詳細をチェックしないまま、間違えてPCをシャットダウンしてしまいました。

その後、PCを再起動すると普通にWindowsが立ち上がりました。マウスの動きが何となく機敏になっていて、よく使うChromeやPhotoShop Elementsの動作は明らかに良くなっています。今日までにメモリ交換日から丸3日使っていますが、フリーズの現象は全く出なくなりました。

外付けバッテリーもメモリの交換も、それなりに効果があって良かったです(システムスキャンのエラーが何だったのかは気になりますが…)。これからもPCをガンガン使って、時間ができたらまたプログラミング、ゲーム作りなどもやっていきたいです。




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S-TRAIN(エストレイン)初乗車

名前: 小川 邦久 リンク: http://kunisan.jp/ 日付: 2017年8月10日
S-TRAIN(エストレイン)初乗車今年の3月に運行を開始したS-TRAINにようやく初乗車です。

今日は会社を出るのがいつもよりも遅く、「疲れたなあ…」と思いながら、いつも通り有楽町線の有楽町駅のホームに着きました。ふと、案内掲示板を見ると「S-TRAIN」の文字が見えました。

これは、と思いホームの真ん中あたりにある券売機で指定席券を購入しました。有楽町駅から石神井公園駅までは510円です。

電車に乗ると席の半分以上が空いていて、「これで採算が取れるのかな」と思ってしまいました。

S-TRAIN: S-TRAINの車内
[ S-TRAINの車内 ]

有楽町駅の次は飯田橋駅で、その次がもう石神井公園駅になります。椅子に座って窓の外を眺めますが、地下鉄ということといつも乗っている区間ということもあって、面白さは全くありません。あと、乗る前から予測してましたが、「あまり早くない」というのも感じました。有楽町線の区間は基本的に追い越し可能な駅がないので、当たり前と言えば当たり前です。ただ、小竹向原と練馬駅でしばらく停車したりもして、ここの待ち時間は少し残念に思いました(保安装置切り替えや乗務員交換など理由はあるみたいですが)。

最終的に35分程で石神井公園駅に到着しました。でも、普通に有楽町線~西武有楽町線で練馬に行き、そこから準急に乗り換えても40分弱で石神井公園に着くので、時間的なメリットはあまりありません。しかも、普通の有楽町線も永田町から座れることが多いので、座れるメリットもあまりなかったりします。


まあ、一度は乗ってみたかったS-TRAINに乗ることができて良かったです。平日の有楽町線よりも、休日の副都心線を経由するものの方が、「早さ」と「必ず座れる快適さ」のメリットが大きいのでしょうね。



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WELDERS DINER - クラフトビールとコーヒーとサンドイッチ(石神井公園/富士街道)

名前: 小川 邦久 リンク: http://kunisan.jp/ 日付: 2017年8月6日
WELDERS DINER - クラフトビールとコーヒーとサンドイッチ(石神井公園/富士街道)昨日、富士街道沿いを歩いていると、「WELDERS DINER」という見慣れない店がオープンしているのに気づきました。入り口のドアの近くにメニューを貼った立て看板が置かれていて、それを見ると、石神井公園界隈では珍しいクラフトビールを扱っているお店のようでした。

早速、今日の昼に妻と二人でこちらのお店に行ってみました。店内には1970年代の洋楽が流れていて、内装も海外の地方にある食堂のようなシンプルな作りで、今までの石神井公園のお店にはなかった雰囲気です。

私が注文したクラフトビールは「夏のきまぐれ / Kyoto Brewing Co.(京都)」のLサイズ(1パイント=473ml, 1100円)、妻は「Ska / 所沢ビール(埼玉)」のRサイズ(270ml, 700円)でした。「夏の気まぐれ」は苦味が少なく少し酸味がありさっぱりとして飲みやすい味、Skaはやや苦味の強い味でした。

WELDERS DINER: 夏のきまぐれ(Lサイズ)とSka(Rサイズ)
[ 夏のきまぐれ(Lサイズ)とSka(Rサイズ) ]

私は2杯目に「HUB ORGANIC IPA / Hopworks Urban Brewery (Portland, OR)」のRサイズ(270ml, 800円)も飲んでみましたが、こちらもやや苦味が強いものの飲みやすいビールでした。私はクラフトビールの知識はあまりありませんが、今回飲んだものはどれも美味しくて飲みやすいものでした。

タップのクラフトビールは5つと、それほど種類は多くないものの、日ごとにメニューを変えているそうです。その他にも缶やボトルのクラフトビール(4種類)や、ワイン、ウイスキー、ジン、ラム、ウォッカ、テキーラなどのドリンクメニューも揃えています。

ビールの他には、ランチメニューのサンドイッチを食べて、コスタリカのコーヒーを飲みました。いずれも美味しくいただきました。

WELDERS DINER: B.L.T.サンド
[ B.L.T.サンド: ポテト・ドリンク付きで1000円 ]

WELDERS DINER: コスタリカのコーヒー
[ コスタリカのコーヒー: タラス・ベラ・ビスタ(480円) ]




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福岡&佐賀旅行(3/3) - 中洲で朝ラン、福岡タワー

名前: 小川 邦久 リンク: http://kunisan.jp/ 日付: 2017年8月1日
福岡&佐賀旅行(3/3) - 中洲で朝ラン、福岡タワー旅行3日目(最終日)は朝6時に起きて、6時半から一人で朝ランしてきました。中洲周辺をぐるりと一周、5kmちょっとの距離です。夜、屋台のあった場所は、何も無い状態になっていました。

6分/km位のゆっくり目のペースで4kmちょっと走った後、最後の1kmは4分半/kmほどのペースでラストスパートしました。ランニングシューズでなく、トレッキングシューズだったので、足がちょっと重かったです。

昭和通りの橋から望む中洲の最北端
[ 昭和通りの橋から望む中洲の最北端 ]

朝食はホテルから道を渡ってすぐにあるPRONTO(プロント)でした。2日連続で朝食は福岡らしくありませんでした。

10時にチェックアウト。それからバスで福岡タワーに向かいます。もともと福岡タワーに行く予定はなかったのですが、暑くて外を歩きたくないのと、何となく高いところからの景色が良さそうということで、ここに決定しました。

福岡タワー外観
[ 福岡タワー外観 ]

福岡タワー展望台からの景色は綺麗でしたが、ヤフオク!ドームがホテルの陰に隠れてよく見えなかったのが残念でした。海の方は砂浜が思いっきり人工的な感じはあるものの、綺麗ではありました。

福岡タワー展望台の景色(1)
[ 福岡タワー展望台からの景色(1): 福岡ドームがホテルの陰に隠れてよく見えません ]

福岡タワー展望台の景色(2)
[ 福岡タワー展望台からの景色(2): マリゾンと砂浜と海 ]

福岡タワーを降りた後、砂浜に行ってみました。若者がビーチバレーしていたり、ジェットスキーをブンブン鳴らしながらかっとばしたりしていました。私の学生時代は海でこういったことをやる、という発想が全くなかったので、人にも色々なタイプがいるなあ…、とどうでもいいことを思っていました。

砂浜でビーチバレーを楽しむ若者
[ 砂浜でビーチバレーを楽しむ若者 ]

その後、バスで天神に戻り、パルコの地下で昼食を取りました。モスバーガーのような健康的なハンバーガーでしたが、私はマクドナルドのクォーターパウンダーのような肉肉しい方が好みだったりします。

その後、地下鉄で福岡空港に向かいます。福岡空港のビルは最近改装されたみたいで、レストランが充実していました。正直なところ、パルコよりもこっちだったかな、と思ってしまいました。

ということで、福岡&佐賀旅行は終了です。また来年も家族全員健康で、夏の旅行に出かけたいですね。




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福岡&佐賀旅行(2/3) - ヤフオク!ドームで野球観戦

名前: 小川 邦久 リンク: http://kunisan.jp/ 日付: 2017年7月31日
福岡&佐賀旅行(2/3) - ヤフオク!ドームで野球観戦旅行2日目はお待ちかねの野球観戦。でも、その前に朝食です。ホテルの朝食は1人1,620円と高いので、近くのスターバックスに行くことにしました。近いと言ってもホテルから歩いて10分ほどの所にあり、朝なのに蒸し暑くてクマゼミがけたたましく鳴いていて、それだけでかなりの体力を奪われてしまった感じです。東京の朝よりも確実に暑いです。

その後、バスでヤフオク!ドームに向かいました。ホテル近くのバス停(渡辺通二丁目)から約20分でドーム近くのバス停に行くことができます。福岡のバスや地下鉄はPASMOもしっかりと使えるのですが、最初は勝手がよく分からずに現金で支払ってしまいました。

ヤフオク!ドームの感想は「でかい」というのと「涼しい」の2点です。我が家ではよく西武ドームに行きますが、ヤフオク!ドームは外観も中身も「でかい」と感じてしまう迫力です。あと、西武ドームは壁がなく外の気温を遮る構造になっていない上、天井が閉じており空調がないので夏は暑いです。糸井選手がオリックス時代に熱中症になってしまったのも西武ドームです。それと比較すると、ヤフオク!ドームは何とも快適な球場です。

ヤフオク!ドーム外観
[ ヤフオク!ドーム外観 ]

ヤフオク!ドームの中
[ ヤフオク!ドームの中 ]

試合はソフトバンクが千賀投手、日本ハムが白村投手の先発で始まりました。千賀投手は8回まで完璧な投球で日本ハム打線を抑えたのに対し、白村投手は今宮選手に2ランホームランを打たれ、その後も日本ハムは別の投手が柳田選手に2ランホームランを打たれ、最終的にソフトバンクが4対0で勝利しました。もう一人、注目の日本ハム大谷選手は、初回にヒットを打った以外は全て凡退でした。

ソフトバンク・千賀投手
[ ソフトバンク・千賀投手 ]

ソフトバンク・柳田選手
[ ソフトバンク・柳田選手 ]

日本ハム・大谷選手
[ 日本ハム・大谷選手 ]

観客が3万8500人入るヤフオク!ドームは、一塁側も三塁側もソフトバンクファンで一杯でした。日本ハムファンは三塁側外野席のごく小さな一画に200人ほどと、三塁側内野席にポツポツといる程度でした。西武ファンに至っては、我が家3人だけだったかも知れません。

7回裏ソフトバンクのラッキーセブン
[ 7回裏ソフトバンクのラッキーセブン ]

我が家3人の席は三塁側内野席の通路の近くでしたが、右手側の通路に人が多く行き来して(1打席あたり平均10人以上)、その向こうに打席が見える感じで、試合に中々集中できませんでした。同じ通路側の席でも、ホームから遠い側の方が良さそうです。

帰りは球場から少し歩いた唐人町駅から地下鉄で天神駅に行きました。天神駅には地下街があり、多くの人で賑わっていました。地上の方は「あまり人が歩いてない」という印象でしたが、特に夏の暑い時期は涼しい地下の方を歩くほうが一般的なのでしょう。

夕食もホテル近くで済ませました。梅山鉄平食堂という定食屋で、食べたのはイサキ炙り刺身定食。炙りの香ばしさが美味しかったです。

梅山鉄平食堂のイサキ炙り刺身定食
[ 梅山鉄平食堂のイサキ炙り刺身定食 ]

その後、息子はホテルに戻り、私と妻と二人で中洲の屋台に行きましたが、前日よりはあまり盛り上がらなかったです。屋台の楽しさは、店主と隣に座る人のタイミングによるのかも知れません。

3日目に続きます。




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福岡&佐賀旅行(1/3) - リムジンバスの遅れと唐津城と中洲の屋台

名前: 小川 邦久 リンク: http://kunisan.jp/ 日付: 2017年7月30日
福岡&佐賀旅行(1/3) - リムジンバスの遅れと唐津城と中洲の屋台一昨日から今日までの3日間、家族で福岡&佐賀旅行でした。今年は3月に富良野にスキーに行ったこともあり、当初は「夏の旅行は無し」と考えていたのですが、予算に少し余裕ができたので、夏の旅行も敢行することにしました。

最初の計画では、「普段行かない球場で野球を見よう」と、広島のマツダスタジアムに行くことを考えたのですが、さすがにセ・リーグ首位のチームだけあって、6月下旬の時点で7月の試合の空席がありませんでした。代わりにヤフオク!ドームのソフトバンクホークスvs.日本ハムファイターズ戦の席が空いていた、というのが今回の旅行決定の経緯です。西武ライオンズ戦でないのは残念ですが、好きな選手である柳田と大谷が見られそうということで良しとしました。

さらに私の「行ったことのない都道府県リスト」に佐賀県があり、せっかくなので旅行初日だけレンタカーを借りて佐賀県に行くことにしました。

今回は家族旅行としては初めて、行きから羽田空港行きのリムジンバスを使ってみることにしました。石神井公園駅朝6:20発、羽田空港8:20着予定でした。バスは渋滞による遅れが怖いのですが、フライトは9:45なので時間に余裕はあります。

しかし金曜日の朝ということもあってか、首都高は激混みでした。通常は5号線から都心環状線を通って羽田空港に行くはずなのですが、5号線が大渋滞でノロノロ運転でした。時間の余裕は見ておいたものの、渋滞をいつ抜けられるかが分からず、「このままバスがほとんど動かず、フライトに遅れてしまったらどうしよう…。新幹線で福岡に行くしかないかな…」などと考えてしまいました。ただ、5号線の途中から迂回ルートということで中央環状線に入り、それからは渋滞も解消して、結果的に40分遅れの9:00に羽田空港に到着して、フライトにも遅れることもありませんでした。しかし、バスの渋滞で航空券がパーになるリスクを考えると、次回以降は「普通に電車とモノレールを使おう」と思いました。

福岡空港に到着後、まずはレンタカーを借りて佐賀県に向かいます。佐賀のどこに行くかは直前まで決めていませんでしたが、海沿いに西に走ると唐津城があるということが分かり、そのまま唐津城に行くことにしました。

福岡市内は東京都心のように走りづらかったです。車線が狭くて右折や左折専用のレーンも多く、バスが多くて左車線は前が詰まりがちで、信号の待ち時間も長いです。車の運転に慣れていない人にはあまりお勧めできません。

道中、安全食堂というところでラーメンを食べました。典型的な九州とんこつラーメンだったのですが、東京にある九州とんこつラーメンよりも脂っこくなく、味も少し薄めでした。私はここ最近とんこつラーメンを食べるとお腹を壊してしまいがちでしたが、安全食堂のラーメンは大丈夫でした。

唐津城近くの駐車場に到着。車のドアを開けると、熱波を感じました。天気予報の最高気温は34℃でしたが、湿気が高いせいかもっと暑く感じました。唐津城まで数百メートル歩くのにもヘトヘトです。

唐津城
[ 唐津城 ]

唐津城は丘の上にあり、麓からは有料のエレベーター(大人100円)で行けます。唐津城最上階からの眺めは中々良かったです。海の向こうに見える島と松林(虹の松原)と海岸線と街全体が一度に楽しめます。私の初の佐賀県は、「暑い」以外には良い印象でした。

唐津城最上階から望む高島
[ 唐津城最上階から望む高島 ]

唐津城最上階から望む舞鶴橋・東の浜・虹の松原
[ 唐津城最上階から望む舞鶴橋・東の浜・虹の松原 ]


夕方に福岡に戻り、レンタカーを返した後、ホテル(モンテエルマーナ)に到着しました。少し休んでからまたホテルを出ましたが、ホテルの玄関のところに中国人観光客の集団がいて(バスに乗るところ)、街を歩いていても韓国人の個人旅行者が多く目につきました。南アジア系や欧米系の旅行者もそこそこいて、国際色豊かです。

夕食はホテル近くのイムズという商業ビルの上階の「牛たんDining Bulls Kitchen」でした。正直なところ、福岡っぽさはなかったのですが、ソースの味が独特で美味しかったです。赤のグラスワインも美味しくて、続けて2杯飲みました。

その後、中洲屋台に行きました。たまたま目についたおでん屋さんに入り、ここでたまたま隣に座った韓国人旅行者と話が盛り上がりました(会話は英語でした)。店主さんも「ここは韓国人のお客さんが多いですよ」と、韓国語の言葉をいくつか披露してくれました。屋台通りのお店にとっても、外国人観光客を呼び込むことは、商売の上で非常に大事なようです。

中洲屋台
[ 中洲屋台 ]

そんな感じで、旅行1日目が終了しました。2日目に続きます。




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白馬スノーハープクロスカントリー大会2017&松本(+安曇野)観光

名前: 小川 邦久 リンク: http://kunisan.jp/ 日付: 2017年7月23日
白馬スノーハープクロスカントリー大会2017&松本(+安曇野)観光昨日(1日目)は白馬スノーハープクロスカントリー大会(駅伝)、今日(2日目)は松本観光と、今週末はこの時期恒例の長野での一泊滞在でした。

白馬の駅伝(4km x 4人)は、今年で3回目の出場になります。一昨年は「最初に飛ばしすぎないようにすること」を学び(最初に飛ばしすぎて後半バテました)、昨年は「上り坂対策」「暑さ対策」が必要ということを学びました。そのようなこともあり、ここ2ヶ月は週末の石神井公園ランの後に自宅マンション9階まで階段を駆け上がったり、さらに3週間前からは気温30℃以上の暑さの中それなりのペース(5km x キロ5分以下など)で走ったりするなど、大会に向けて自分なりに準備をしてきました。

本番は第2走者でした。襷を受け取ってすぐの200m程は平坦な芝生のコースなので、キロ4分台中盤のペースで走り、その後の上り坂はキロ6分位にペースを落として、疲労を蓄積しないようにコントロールします。逆に下り坂は重力に任せて足を運ぶ形で、キロ4分弱で積極的に行きます。

レースが始まる直前に雨が降ったりして、気温は「28℃」と少し涼しめだったので、走っていてもオーバーヒートになるような感じではありませんでした。しかし、アップダウンが続くコースはやはりきつく、残り1km位(上り坂2つを残す位の所)で息が切れてきてしまいました。それでも何とか力を振り絞って走り続け、最後の急坂を歩くような速度でゆっくりと登り終えた後、ゴール地点までの400m程は、キロ3分40秒ペースのラストスパートでした。

今回の公式タイムは19分24秒でした。昨年の20分50秒から1分半近くタイムを縮められたので、「準備」の成果はそれなりにあったように思います。それでも途中で息が切れてしまうのと、まだスピードに改善の余地があるのとで(特に上り坂で)、今後も負荷をかけたトレーニングで心肺機能を向上させつつ、上り坂でのランや1km程度のインターバル走をやるなどして筋力を付けてスピードを上げられればと思っています。来年もタイムのさらなる向上を目指したいです。

全員ゴールの後は、皆で恒例の温泉と焼肉店での打ち上げ。肉をいっぱい食べて、ビールをいっぱい飲んで、皆さんと沢山お話して、楽しい時間を過ごすことができました。

そして、2日目の今日は20年来の古くからの知人とその姪っ子さん(お二人とも駅伝に参加しています)と一緒に車で松本観光でした。残念ながら朝から雨でしたが、まあ天気ばかりは仕方ありません。

松本城、アルプス公園(山と自然博物館)、大王わさび農場(安曇野)に行ってきました。数枚写真をアップしておきますね。

松本城 - 内堀の埋橋付近から撮影
[ 松本城 - 内堀の埋橋付近から撮影 ]

松本城 - 最上階への急な階段
[ 松本城 - 最上階への急な階段 ]

松本城 - 最上階から内堀を撮影
[ 松本城 - 最上階から内堀を撮影 ]

アルプス公園からの眺め
[ アルプス公園からの眺め ]

山と自然博物館
[ 山と自然博物館: 動物や昆虫の展示が数多くありました ]

安曇野のアオハダトンボ
[ 安曇野のアオハダトンボ ]

大王わさび農場のわさび畑
[ 大王わさび農場のわさび畑 ]




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肉バル モダ・バッカ (石神井公園)

名前: 小川 邦久 リンク: http://kunisan.jp/ 日付: 2017年7月9日
肉バル モダ・バッカ (石神井公園)今年の3月にエミオ石神井公園サウスエリアが開業となり、新規13店舗がオープンとなりました。そのうちの数店が飲食店で、中でも「肉バル モダ・バッカ」は週末の夜になると店の前で大勢の人が並んでいる様子をよく見かけていました。オープンから4ヶ月経ち、ようやく落ち着いてきたということで、家族で肉バル モダ・バッカに行ってきました。

とりあえず肉料理店ということで、「肉寿司(990円)」、「牛ハラミのグリル(990円)」、「手掴みバッファローウィング(790円)」、「長岡熟成ハム(690円)」と、牛・鶏・豚を一通り頼んでみました。他にポテトフライとサラダも注文しましたが、こちらは書くまでもないので省略します。

肉バル モダ・バッカ: 肉寿司
[ 肉寿司 ]

肉バル モダ・バッカ: 牛ハラミのグリル
[ 牛ハラミのグリル ]

肉バル モダ・バッカ: 手掴みバッファローウィング
[ 手掴みバッファローウィング ]

肉バル モダ・バッカ: 長岡熟成ハム
[ 長岡熟成ハム ]

以下、感想です。

・肉寿司: 脂の乗った牛肉を使っていて美味しかったです。ただ、私は脂の乗った肉は多く食べられないので、4貫中1貫しか食べませんでした。
・牛ハラミ: 赤身の肉で、柔らかくて美味しかったです。まあ、普通のカットステーキです。
・バッファローウィング: ソースの酸味が強すぎる気が…。あと、かなり辛いです。何かもう一味欲しいです。
・長岡熟成ハム: 工場で作ったような風味が…。ヨーロッパの生ハムの味をイメージしてたので、想像とは大分違いました。

飲み物は赤ワインを飲んだのですが、一番安い「がぶ飲みワイン(390円)」は安いワイン特有の匂いがして美味しくなかったです。私はワインの味は詳しい訳ではないのですが、自分の中で「美味しい」「美味しくない」というのだけはあり、このワインは正直全くダメでした。何とか飲み終えた後、200円高い「本日のグラスワイン(590円)」を飲んでみましたが、こちらはまあまあ飲める味でした。ボトルであれば銘柄の選択もできるみたいなので、飲む人が集まったらボトルで注文した方が良いのかもしれません。

メニューは高いものと安いものが混在していますが、安い方は肉もお酒もあまり期待しない方がいいかも知れません。今回は単価が高いものは注文しなかったのですが、他の人のレビューを見ると、それなりの金額のものはやはり味のレベルも高いようです。ただ、一番下の価格のものでも、もう少しクオリティー的に上げた方が良いのでは…、と思ってしまいました(多少価格を上げてでも…)。



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