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暫定税率のゴタゴタによる石神井公園駅の複々線化&高架化工事への影響

名前: 小川 邦久 リンク: http://kunisan.jp/ 日付: 2008年3月30日

石神井公園駅の近くに富士街道があり、西武線の線路と交差しているところは「開かずの踏切」として有名な箇所です。現在石神井公園駅周辺は、複々線化&高架化工事が着々と進められています。この踏切のそばの工事用の壁に、「連続立体交差事業は、ガソリン税・自動車重量税等の道路特定財源をもとに施工しており、踏切による交通渋滞が緩和されます。皆様方のご理解とご協力をお願いします。」と書かれた看板が取り付けられています。

今国会でゴタゴタが続いている暫定税率の件が、この工事に影響しなければいいな、と思っています。私個人としては車を所有していないので、ガソリン税が下がることでのメリットはほとんどありません。しかし、駅や線路の工事が遅れるとなると、これは少々問題です。

開かずの踏切、車の渋滞による排気ガス、エレベーターやエスカレーターのない駅、過密すぎる西武池袋線のダイヤなど、様々な問題の改善が期待されている工事です。近隣住民としては一日も早く工事が完了することを望んでいます。

今朝のニュースでやっていましたが、このままガソリンの暫定税率が一時的にでも廃止となると、東京都だけでも800億円の財源不足に陥るということです。明日のリミットを超えてしまった場合には、工事への影響は不可避なのでしょうかね…。





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