KUNISAN.JPブログコメント書き込み

今日は息子と一緒に中央線の車庫めぐりに行ってきました。西武線の「小手指車両基地」がお気に入りの息子ですが、今回は初のJR電車庫です。まずは西武池袋線の石神井公園駅から出発。電車ではなく西武バスに乗って、JR荻窪駅に向かいます。

その後、荻窪から中央線快速の高尾行きに乗りました。私がよく乗っていたオールオレンジの201系電車ではなく、ステンレス製のE233系の電車です。もう201系電車は全部引退してしまったんでしょうね。

三鷹駅を出発すると、南側に三鷹車両センターが見えてきました。ここは主に中央・総武緩行線と東京メトロ東西線の車両が停まっていました。


そこから先は昔とずいぶん風景が変わっていました。立川まで高架化の工事が進んでいますが、一部の線路は既に高架上を走るようになっています。武蔵小金井駅を出てしばらくすると豊田車両センター武蔵小金井派出所があるのですが、ここ付近の本線は高架化されていて、停まっている車両がよく見えました。停まっていたのは全てE233系中央線快速の電車でした。


それから20分ほどで豊田車両センターが見えてきました。豊田車両センターでは、メインのE233系中央線快速電車の他、主に高尾より西の中央本線を走っている115系電車、あと練習用なのか1両だけ201系電車の姿が見えました。普段は特急の189系電車もあるらしいのですが、今回は見ることができませんでした。それにしても広大な車庫です。


それから八王子駅で八高線に乗り換えて東飯能駅に向かい、そこで西武秩父線に乗り換えて飯能駅に行きました。飯能駅でラーメンを食べた後、西武池袋線の急行で家路につきました。またもや電車がいっぱいの旅で、息子も満足な様子です。

家族でお出かけ(リンク一覧): 東京競馬場の指定席で初観戦 / 色々な国の料理を楽しむ第7弾 - ウズベキスタン料理サマルカンド・テラス(高田馬場) / 5年ぶりの中山競馬場 / 一泊二日の出雲旅行 / ベルーナドーム(西武ドーム)で西武x巨人戦(交流戦) / ...(記事連続表示)

中央線 オレンジ色の電車今昔50年 (JTBキャンブックス)をAmazon.co.jpでチェック