KUNISAN.JPブログコメント書き込み

今日は家族でつくばエクスプレス(TX)に乗りました。秋葉原駅の地下深いプラットホームから各駅停車に乗り、流山おおたかの森駅で快速に乗り換えて、終点つくば駅に到着しました。

つくばエクスプレスの特徴は、最高速度が時速130km(速い!)、踏切が一切なし、ワンマン運転、全駅にホーム柵など色々とあります。開業が２００５年８月ということで、車両も駅も新しい感じが残っています。

あと秋葉原駅～守谷駅-みらい平駅間が直流電源なのに対し、そこから北は交流電源になるという、直交両方の電源を採用しているというのも特徴です。守谷駅-みらい平駅間の電源切り替えポイントに、「直交切替」と書いてある柱があります。写真を撮ってみましたが、高速で通過するため、かなりぶれています。

快速なら秋葉原からつくばまで45分で行きますが、建設中のマンションを何点か見かけたものの、沿線はまだまだ田んぼや畑が多く、今後開発される余地が沢山残っています。通勤する場所によっては、東京都内の郊外よりも随分便利かも知れませんね。

家族でお出かけ(リンク一覧): 色々な国の料理を楽しむ第5弾 - モンゴル料理ウランバートル(両国) / ベルーナドーム(西武ドーム)で西武x日ハム戦 / 一泊二日の小豆島旅行 / 神宮球場でヤクルトスワローズvs.オリックスバッファローズ戦(交流戦) / ベルーナドーム(西武ドーム)で西武xオリックス戦 - 山本投手のノーヒットノーラン / ...(記事連続表示)

つくばエクスプレス建設物語をAmazon.co.jpでチェック